如何確保綠色發展快速有序推進？北京林業大學人文社會科學學院教授林震表示，要“抬頭看路，低頭拉車”，方向明確后，關鍵在于行動。對于政府來說，要將綠色行政的理念落實到決策、執行的各個方面，進一步推進職能轉變，該放的放好，該管的管好；對于企業來說，要將綠色發展理念滲透到生產、銷售的每個環節，既要金山銀山，更要綠水青山；對于公眾來說，要樹立綠色共同體和綠色主人翁意識，踐行綠色生活，參與綠色治理，加強綠色監督。

　　綠色成為企業的必答題

　　當前，轉型升級是傳統工業企業面臨的緊迫任務。如何順應綠色發展要求、提升企業自身環保水平，是企業管理層面臨的現實問題。

　　全國人大代表、中石油塔里木油田分公司總經理謝文彥認為，能源企業應率先實現綠色發展。能源企業既是產能大戶，也是耗能大戶，生產所涉及區域既有生態敏感地區，也有生態脆弱地區。解決和處理好發展與安全環保的關系，是油田實現綠色、可持續發展，勇擔中央企業政治、經濟和社會責任的關鍵所在。

　　因此，謝文彥建議，要強化節能減排源頭控制和污染物源頭治理，完善全覆蓋的監控體系，全方位實現能耗、水耗、用地總量和強度“雙控雙降”，在控總量、降強度、增效益上下功夫。

　　作為汽車行業的人大代表，江淮汽車集團董事長安進說，節能減排是他今年兩會最關注的話題?！熬G色是汽車行業必須回答的問題，節能環保事關生死存亡?！? 據安進透露，江淮汽車的未來研發也將圍繞節能減排進行，加大硬件和軟件投入。環保排放要求技術能力升級，對汽車研發工作要求越來越高，研發成本也會相應提高。

　　企業是經濟發展的主導力量，提升企業綠色發展水平是當務之急?？上驳氖?，很多企業在節能環保方面都有創新之舉，自覺將綠色發展理念貫穿生產全過程。

　　全國人大代表、天能集團董事長張天任表示，要牢固樹立綠色生態理念，走科技含量高、資源消耗低、環境污染少的綠色發展道路。一方面要讓傳統產業高端化，對原有的設備、設施進行轉型升級，另一方面要促進新興產業高端化，把新興循環經濟產業盡快做強做大。

　　創新驅動需要頂層設計

　　對于鋼鐵、煤炭、紡織等傳統行業來說，不僅要面臨經濟下行壓力，還有產能過剩的挑戰。要在這樣的形勢下實現轉型發展，創新的作用尤為重要。

　　全國人大代表、江蘇陽光股份有限公司董事長陳麗芬告訴記者，盡管2015年紡織行業發展艱難，但她所在的企業仍然保持利潤率增長，這主要得益于創新效率的提高?！肮┙o側改革的主旨仍是創新，企業要主動調整結構，進行產品和技術創新，向品牌化、國際化和智能化的方向發展?！?/span>

　　近年來，我國在鼓勵創新驅動方面出臺了一系列扶持措施，在促進科技成果轉化方面也發揮了很大作用。

　　在科協界別的小組討論會上，全國政協委員、中國工程院院士鐘志華提出，創新驅動不是一個簡單的問題，也不是單純的科技成果轉化。

　　他認為，創新驅動的落實需要從頂層設計考慮，各部門在自己職能分工的基礎上，進一步找準定位，履行好自己的職責?！澳壳?，做規劃的，包括科技規劃的、產業規劃的、配套服務的都有分工。問題在于怎樣實現無縫對接，實現很好地協同，這是大家需要進一步考慮的問題?！?/span>

　　綠色發展離不開政策支持

　　綠色發展受到企業高度重視，在推進過程中也離不開政策扶持。

　　2015年，我國新能源車銷售量達到33萬輛，但與我國2400余萬輛的汽車市場規模相比仍微不足道，充電不方便是影響新能源汽車推廣的重要因素。

　　“除了新能源汽車企業要在技術、生產制造成本上下功夫，在新能源汽車使用方面仍需要各方努力?！卑策M建議，國家可以利用政策優勢，加強充電樁建設，解決充電不方便的問題。

　　在推進綠色發展的過程中，政府的作用不僅是扶持引導，更重要的是營造公平的市場競爭環境。

　　全國人大代表、中石化安慶石化總經理王彪在談到石化企業改革時表示，我國煉油產能目前呈結構性過剩局面，落后產能較多，深加工能力也有所不足?！耙圆裼彤a品為例，2月中石化大型煉廠比地煉的價格每噸高出1000多元，從目前國內煉油行業的工藝技術、管理水平看，不應該出現如此大的差異?！币虼?，他建議，國家有關部門應對此現象進行調查，對不同所有制企業既要在原油進口權、使用權上公平對待，也要在產品質量、安全環保、節能減排和稅負上一視同仁，營造更加公平的市場環境。